罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）与造谣测试驾驶限制的前驱IPG Automotive配合，从头界说了汽车雷达硬件在环（HIL）集成测试，从而通过将自动驾驶（AD）测试从历练场带到斥地推行室来裁减本钱。IPG Automotive 的 CarMaker 仿真软件与 R&S AREG800A 雷达回波发生器和 R&S QAT100 高等天线阵列相磋磨，为汽车制造商提供了可控、安全、省时和裁减本钱的 ADAS/AD 场景仿真才能，如欧洲 NCAP 中界说的场景。这一组合为汽车OEM和雷达传感器供应商提供了一个全面的雷达传感器测试平台。它适用于雷达传感器的考据和及时闭环特点分析开云体育(中国)官方网站，并合适 ASAM 协会的圭臬。 Key Message

IPG Automotive 和R&S磋磨各自的家具才能，裁减了ADAS/AV 场景测试的本钱和时刻

IPG Automotive 的 CarMaker 仿真惩办决议专为轿车和轻型商用车的斥地和端到端测试而联想，适用于从 MIL/SIL 到 HIL 和 VIL 的总共斥地阶段。该灵通式集成和测试平台允许汽车制造商、工程工作公司和一级供应商（Tier 1）在能源总成、车辆动态底盘功能和 ADAS/AD 功能等运用限制实行造谣测试场景。借助高分散率三维引擎，不错对总共这个词传感器堆栈进行尽头详备的模拟。通过多样复旧的圭臬和接口（如 ASAM 灵通圭臬），还不错无缝集成到现存器具中。

R&S AREG800A 与 R&S QAT100 配合可生成多个造谣标的，每个标的皆有孤苦的距离、雷达截面积(RCS)、角度（处所角/俯仰角）和径向速率。灵通式仿真接口（ASAM OSI）将 R&S AREG800A 与 CarMaker HIL 自动测试络续起来，创建了一个空洞测试竖立，关于雷达 HIL 测试中的真确驾驶场景评估极具价值。此外，该惩办决议还包括专为非仿真行家联想的场景剪辑器。该功能大大简化了基于活泼的驾驶场景尽头关系的复杂交通关系建树的测试经由，使更多的专科东说念主员不错使用。

仿真惩办决议 CarMaker 具有先进的测试料理器，或者构建和运转自动测试序列。它不错在腹地或云表单独或同期运转测试，具有灵活性和可扩张性。此外，它还能自动筹备和评估要道性能主意 (KPI)，并自动生成说明，从而省俭无数时刻和元气心灵。

模子料理器 CarMaker 可匡助界说造谣汽车原型的建树。这可增强模拟的真确性和准确性，使其更有助于测试和斥地。

Andreas Höfer

IPG Automotive 首席时刻官

“通过罗德与施瓦茨和 IPG Automotive 之间的配合，咱们筹划为汽车行业提供全面的硬件在环集成测试惩办决议，将测试从历练场带入推行室，从而在斥地经由中大大省俭时刻和本钱。”

END罗德与施瓦茨业务涵盖测试测量、时刻系统、收罗与收罗安全，用功于打造一个愈加安全、互联的宇宙。 建造90 年来，罗德与施瓦茨看成寰球科技集团，通过发展顶端时刻，不停打破时刻界限。公司超过的家具和惩办决议赋能浩荡行业客户开云体育(中国)官方网站，助其获取数字时刻指引力。罗德与施瓦茨总部位于德国慕尼黑，看成一家独到企业，公司在寰球鸿沟内孤苦、长期、可捏续地开展业务。